Vilka är kraven för materialet i mikroväxelmotorn?

I det dagliga livet är mikroväxelmotorn en relativt vanlig drivenhet. Kännetecknande för mikroväxelmotorn är att ju lägre utgående hastighet, desto större vridmoment, och den används ofta i applikationer med låg hastighet och högt vridmoment. Vilka krav finns på material? Låt mig ge dig en kort introduktion

1. Den magnetiska densiteten för järnkärnan i miniatyrväxelmotorn

Beroende på egenskaperna för höga och låga magnetiska densiteter hos mikroväxelmotorn, kan de magnetiska arbetsdensiteterna hos mikromotorernas järnkärnor delas in i två kategorier: hög och låg. Lågkisel, kiselfria kallvalsade stålplåtar är mer lämpade för lågeffekts drivmotorer.

2. Magnetfältsegenskaper hos mikromotorer

Magnetfältet i miniatyrväxelmotorn är uppdelat i två typer: konstant magnetfält och växlande magnetfält. Järnkärnan är huvuddelen av motorn för att bära det magnetiska flödet och fixera rotorlindningen. Magnetiska poler, ok eller synkronmotorrotorstolpar, etc.) kan väljas från elektriskt rent järn eller 10-måttstål.

3. Förlusten av järnkärnan i miniatyrväxelmotorn

För det första, valet av tjockleken på kiselstålplåten, den tunna kiselstålplåten lamineras med mer isolering mellan järnplåtarna, och järnförlusten är liten, men med ökningen av antalet lamineringar, stansnings- och lamineringsarbetsbelastningen kommer också att öka. När tjocka kiselstålplåtar används är isoleringen mellan de staplade järnplåtarna mindre, och järnförlusten ökar, men antalet staplade plåtar minskas, och bearbetningsvolymen minskas också i enlighet därmed;

Den andra är vikten av järnkärnan i miniatyrväxelmotorn. För de med en stor järnkärna i växelmotorn används mjuka magnetiska material såsom silikonstålplåtar med ett litet järnförlustvärde. För lågeffektmotorer med liten järnkärnavikt kan järnkärnmaterialets järnförlustvärde lättas på lämpligt sätt.

4. Tänk på riktningen och enhetligheten hos kallvalsning

Med tanke på riktningen och enhetligheten hos den magnetiska permeabiliteten hos olika reduktionsmotorer, har kallvalsade och varmvalsade kiselstålplåtar två typer: orienterad (anisotropisk) och icke-orienterad (isotropisk), och liten och medelstor motorstansjärn Kärnan är vanligtvis gjord av icke-orienterad kiselstålplåt för att möta de isotropiska kraven för motorkärnan för magnetfältsfördelningen.

Ovanstående är kraven för applicering av material för miniatyrväxelmotorer. För fler relaterade förfrågningar, fortsätt att uppmärksamma oss.