Hem - Nyheter - Detaljer

The Heart Of Robot Motion - Motorernas avgörande roll i precision

Robotrörelsens "hjärta": motorernas avgörande roll i precision

 

Motorer som kärnhårdvaran som driver robotrörelsen

Som källa till drivmoment är motorer avgörande vid tillämpningen av robotleder. En motor, vanligen kallad "motor", är en enhet som omvandlar eller överför elektrisk energi enligt lagen om elektromagnetisk induktion, representerad av bokstaven "M" i kretsar. Dess primära funktion är att generera drivmoment, vilket ger ström till olika elektriska apparater och mekaniska enheter.

 

Inom robotteknik är ledsystemet en nyckelkomponent för att uppnå olika rörelser, med ledmotorer som anses vara exekveringsenheten i hela systemet. En komplett robotled inkluderar vanligtvis en förare, styrenhet och ledmotor. Ledmotorn behöver inte bara utföra uppgifter som att minska hastigheten, sända och öka vridmomentet, utan måste också kontrollera ledens rörelse med hög precision.

 

Robotens ledmotor påverkar direkt komplexa handlingar som att gå, springa och hoppa. Det är känt som robotens "hjärta" och dess prestanda spelar en avgörande roll för robotens precision och effektivitet.

 

Coreless Motor: Drivkraften bakom Robot Joint Technology

Under de senaste åren har kärnlösa motorer gradvis blivit en favorit inom robottekniken på grund av deras höga effektivitet, lätta vikt och snabba responsegenskaper. Jämfört med traditionella motorer kan kärnlösa motorer, med sin rotor som har en ihålig koppstruktur och extremt låg tröghet, reagera mer känsligt på styrsignaler. Den här funktionen är idealisk för robotleder, särskilt i scenarier som kräver snabba och exakta rörelser, som humanoida robotar som utför subtila eller komplexa handlingar.

 

Historia och utbredd tillämpning av motorer

Motorernas historia går tillbaka till 1800-talet. År 1820 upptäckte den danske fysikern Hans Christian Ørsted den magnetiska effekten av elektriska strömmar, vilket lade grunden för elektromagnetisk teori. Året därpå skapade den brittiske forskaren Michael Faraday den första experimentella elmotormodellen. Sedan dess har motortekniken kontinuerligt utvecklats och gradvis blivit en oumbärlig del av industriell produktion och vardag.

 

Traditionella motorer består vanligtvis av en statorlindning, en roterande armatur eller rötor och andra tillbehör. Genom det roterande magnetfältet som genereras av statorlindningen producerar ankaret ström och roterar under kraften från magnetfältet. Denna designprincip har förts vidare till denna dag, men den nya generationens motorer, såsom kärnlösa motorer, har gjort revolutionerande genombrott i material och struktur, vilket fått dem att glänsa i robotteknik.

 

Diagram: Motorernas utvecklingshistoria

1820

Hans Christian Ørsted upptäckte den magnetiska effekten av elektrisk ström, vilket lade grunden för motorteorin.

 
1831

Michael Faraday upptäckte principen om elektromagnetisk induktion och föreslog de grundläggande arbetsmekanismerna för motorer och generatorer.

 
1832

Hippolyte Pixii uppfann den första elektromagnetiska generatorn, som markerade startpunkten för kraftgenereringsteknik.

 
1834

Thomas Davenport byggde den första praktiska DC-motorn.

 
1866

Werner von Siemens uppfann den självexciterade DC-generatorn, vilket avsevärt förbättrade motorns effektivitet och stabilitet.

1870

Zacharias Gram utvecklade "Gram ring-typ generator" för att främja industriell tillämpning av motorer.

 
1882

Nikola Tesla föreslog teorin om växelström och utvecklade prototyper av AC-generatorer och motorer.

 
1888

Nikola Tesla fick patent på induktionsmotorn, som blev kärntekniken i moderna AC-system.

 
1920

Utseendet på drivteknik med variabel frekvens möjliggjorde flexibel styrning av motorhastigheten, vilket utökade tillämpningarna för industrimotorer.

 
1950

Den första borstlösa DC-motorn (BLDC) kom in i praktiska tillämpningar och blev en nyckelteknologi inom framväxande områden på grund av sin höga effektivitet och långa livslängd.

 
1962

Den första servomotorn introducerades, allmänt använd inom flyg- och industristyrning med hög precision.

 
1980

Vektorstyrningsteknik gav AC-motorer högprecisionskontrollprestanda liknande den för DC-motorer.

 
2000

Supraledande motorer och magnetiska levitationsmotorteknologier har utvecklats, vilket ger effektiva lösningar för höghastighetståg och energiindustrin.

 
2010

Smarta motorer i kombination med Internet of Things (IoT)-teknik användes i stor utsträckning inom robotik, elfordon och smart tillverkning.

 
2020 och framåt

Den djupa integrationen av motorer och artificiell intelligens möjliggjorde revolutionerande innovationer inom Industry 4.0 och den nya energisektorn.

 

DC motor rotor schematic

 

Mångfald av motorer och trenden med integration

 

Det finns olika typer av motorer som kan klassificeras efter olika dimensioner, såsom tillämpningsområde, strukturella egenskaper och arbetsprinciper. De viktigaste klassificeringarna är följande:

  • Efter arbetseffekttyp: DC-motorer och AC-motorer.
  • Genom struktur och arbetsprincip: inklusive DC-motorer, asynkronmotorer och synkronmotorer.
  • Efter tillämpning: drivmotorer, styrmotorer, etc.

 

Med likströmsmotorer som exempel består deras struktur vanligtvis av statorn och rotorn:

  • Stator: Den fasta delen av motorn som genererar magnetfältet.
  • Rotor: Kärnkomponenten som ansvarar för rotation och energiomvandling, även kallad ankaret, som är motorns uteffektsnav.

I likhet med DC-motorer består AC-motorer också av statorn och rotorn som kärnkomponenter, plus hölje och andra hjälpdelar. Oavsett om det gäller DC- eller AC-motorer, koordinationen av dessa kärnkomponenter bestämmer motorns prestanda.

 

Inom robottekniken har kärnlösa motorer stuckit ut. Deras unika design tar bort järnkärnan, vilket gör att statorn och rotorn kan passa lättare och kompaktare, vilket inte bara minskar trögheten utan också förbättrar svarshastigheten och effektiviteten, vilket gör dem perfekta för högprecision, små volymer av robotleder.

 

Integrerade motorer: Den perfekta kombinationen av reducerad storlek och förbättrad effektivitet

Motorer kan fungera som fristående komponenter, men i många moderna enheter är de ofta integrerade med andra delar för att bilda effektiva, enhetliga system. Denna integrerade design minskar inte bara enhetens totala storlek utan förbättrar också utrymmesutnyttjande och prestanda. Till exempel:

  • Tre-i-ett elektrisk drivning: Att integrera motor, reducerare och motorstyrenhet tillsammans, som används ofta i elfordon, minskar enhetens storlek och vikt avsevärt.
  • Sex-i-ett elektrisk drivning: Förutom motor, reducerare och styrenhet, inkluderar den en DC/DC-omvandlare, laddare och distributionslåda, vilket ytterligare optimerar utrymmesutnyttjandet.
  • Åtta-i-ett elektrisk drivning: Integrerar batterihanteringssystemet och fordonskontroller ytterligare, vilket ger en mer kompakt och effektiv lösning för elfordon.

Inom området för humanoida robotar realiserar tillämpningen av kärnlösa motorer inte bara högprecisionsdrivning av robotleder utan främjar också den lätta och kompakta designen av robotstrukturen. Till exempel kan integrering av en kärnlös motor med en reducering och styrenhet effektivt minska utrymmesupptagandet av led samtidigt som det övergripande systemets svarshastighet och tillförlitlighet förbättras.

DC motor rotor schematic
 
DC motor structure diagram
 

AC motor structure diagram

 

Analys av vanliga motortyper inom robotik: DC-motorer, servomotorer och stegmotorer

 

Inom robotteknik bestämmer valet av motor direkt utrustningens prestanda och applikationseffektivitet. De motorer som vanligtvis används i robotar inkluderar huvudsakligen följande tre typer: DC-motorer, servomotorer och stegmotorer.

 

3.1 DC-motorer

DC-motorer används ofta inom olika områden och är huvudsakligen uppdelade i två typer: borstade DC-motorer och borstlösa DC-motorer.

 

3.1.1 Borstade DC-motorer

Borstade DC-motorer är en tidigare motorteknik, med följande egenskaper:

  • Enkel struktur, låg kostnad: Lita på kontakten mellan borstar och rotor för att uppnå kommuteringsfunktionen.
  • Låga drivkrav: Motorhastigheten är direkt proportionell mot den applicerade spänningen, så kontrollen är mer intuitiv.

 

Nackdelar:

  • Borstslitage leder till behov av frekvent underhåll.
  • Elektromagnetiska störningar genereras lätt under drift, med relativt låg tillförlitlighet.
  • Kortare livslängd, vilket gör den mindre attraktiv i robotdesign.

 

3.1.2 Borstlösa DC-motorer

Borstlösa DC-motorer är en uppgraderad version av DC-motorer som utmärker sig i flera aspekter:

  • Permanent magnetanvändning: Hållbar, liten i storlek och relativt låg kostnad.
  • Elektronisk kommutering: Ersätter traditionella borstar för att uppnå magnetfältsomkoppling, vilket förbättrar effektiviteten och tillförlitligheten.
  • Exakt styrning: Genom positionsåterkopplingssensorer (som Hall-sensorer, optiska kodare eller bakre EMF-detektionsenheter) kan borstlösa DC-motorer styra hastighet och position mer exakt.

 

Även om styrkretsen är mer komplex överträffar borstlösa likströmsmotorer avsevärt borstade motorer i prestanda och livslängd, vilket gör dem till den föredragna motortypen för robotleddrifter. Särskilt kärnlösa borstlösa DC-motorer, med sin höga effektivitet, låga tröghet och snabba respons, är särskilt lämpliga för robotapplikationer som kräver hög precision och lätt design.

Brushless motors and brushed motors

3.2 Servomotorer

Servomotorer, även kända som manövermotorer, är de centrala utförandekomponenterna i automatiska styrsystem. Deras egenskaper inkluderar:

  • Högprecisionspositionering: Uppnår vinkelförskjutning eller vinkelhastighetsutgång på axeln genom att ta emot pulssignaler.
  • Styrning med sluten slinga: Servomotorer kan sända pulssignaler som motsvarar rotationsvinkeln, vilket bildar ett slutet system genom att kombinera insignaler och på så sätt uppnå exakt rotationskontroll.
  • DC- och AC-klassificering: Servomotorer är uppdelade i DC-servomotorer och AC-servomotorer. Även om det finns små skillnader i prestanda och tillämpningsscenarier, kan båda justera hastighet och position exakt baserat på styrsignaler.
  • Servomotorernas högprecisionsegenskaper gör att de används i stor utsträckning i precisionsoperationer av robotsluteffektorer, såsom robotarmar och robotfingrar.

Servo motor structure

3.3 Stegmotorer

Stegmotorer är styrkomponenter med öppen slinga som omvandlar elektriska pulssignaler till vinkelförskjutning eller linjär förskjutning. Deras egenskaper inkluderar:

  • Stegkontroll: Varje gång en pulssignal tas emot roterar motorn med en fast vinkel enligt den inställda stegvinkeln.
  • Inget behov av sluten slinga: Stegmotorer kan uppnå exakt vinkelförskjutningskontroll genom kontinuerliga elektriska pulssignaler utan positionsåterkoppling.
  • Kostnadseffektivt: Jämfört med servomotorer är stegmotorer billigare och lämpar sig för tillämpningar med lägre precisionskrav.
  • Stegmotorer används ofta i lågkostnadskomponenter i robotkonstruktioner, såsom enkla skarvar, transportbandsdrifter och mer.

Improved motor structure

Tesla Humanoid Robot: 28 inbyggda ställdon, inklusive linjära och roterande typer

 

Tesla Optimus humanoidrobot använder 28 ställdon, med 14 linjära ställdon och 14 roterande ställdon. Dessa ställdon är ansvariga för att stödja roboten i att utföra komplexa åtgärder såsom gång och grepp. Generellt sett måste tvåfota robotar vara utrustade med 30 till 40 DC servomotorer, som är kompakta i storlek och måste uppfylla krav på hög effekt, hög densitet och snabb respons.

 

Optimus använder tre typer av linjära ställdon och tre typer av roterande ställdon. Bland dem inkluderar de linjära ställdonen kärnlösa vridmomentmotorer och planetariska rullkulor, medan de roterande ställdonen kombinerar kärnlösa vridmomentmotorer och harmoniska reducerare. Den specifika fördelningen av ställdon är följande:

  • Axel: 6 roterande ställdon
  • Armbåge: 2 linjära ställdon
  • Handled: 2 roterande + 4 linjära ställdon
  • Torso: 2 roterande ställdon
  • Höft: 4 roterande + 2 linjära ställdon
  • Knä: 2 linjära ställdon
  • Ankel: 4 linjära ställdon

Denna ställdonfördelning säkerställer robotens flexibilitet och stabilitet i komplexa miljöer.

Optimus humanoid robot 3 types of rotary actuators and 3 linear actuators are displayed

Coreless Torque Motor: En miniatyriserad och högintegrerad robotkopplingslösning

 

En kärnlös vridmomentmotor är en lätt, högeffektiv servomotor, speciellt designad för robotförband och andra precisionsapplikationer. Dess unika struktur ger följande anmärkningsvärda egenskaper:

  • Modulär design, lätt att integrera: Den kärnlösa vridmomentmotorn består av en stator och rotor, utan det traditionella motorhuset. Denna design gör det möjligt för ingenjörer att anpassa huset, lagren och sensorkomponenterna efter deras behov, vilket gör det anpassningsbart till olika systemstrukturer.
  • Kompakt storlek, lätt: Jämfört med kapslade motorer minskar den kärnlösa motorn avsevärt den totala storleken och vikten, vilket gör den idealisk för system som kräver integrerade lösningar.
  • Hög prestanda och snabb respons: Tack vare sin unika design erbjuder den kärnlösa motorn snabb dynamisk respons, som möter moderna robotars höga precision och energieffektiva ledrörelsekrav.

Tack vare dessa egenskaper används den kärnlösa vridmomentmotorn i stor utsträckning inom högpresterande körfält, inklusive robotteknik, fordon, flyg och medicinsk utrustning.

Robot servo motor schematic

Coreless Cup Motor: Kärnkomponenten i Humanoid Robot Fingerhands

 

Den kärnlösa koppmotorn är en nyckelkomponent i den humanoida robotens fingerfärdiga händer, särskilt lämplig för fingerleder i scenarier som kräver begränsat utrymme och hög precision. Fingerleder behöver vanligtvis miniatyriserade motorer som ger betydande kraft samtidigt som de säkerställer lätt och hög precision. Ledande robottillverkare, som Tesla, använder i stor utsträckning den kärnlösa koppmotorlösningen, vilket ger perfekt kraftstöd för robotens fingerfärdighet.

 

Kärnfördelar med Coreless Cup-motorer

Kuggningsfri design, förbättrar precisionen och smidig drift: Den kärnlösa koppmotorn antar en kärnlös, kuggfri design, vilket helt eliminerar vibrationer och buller som orsakas av kuggeffekten som ses i traditionella motorer. Denna egenskap förbättrar avsevärt smidigheten i motordriften, vilket gör den exceptionellt lämpad för högprecisionsrörelsekontroll i humanoida robotfingerleder.

 

Hög effektivitet och snabb respons: Den kärnlösa koppmotorn bryter igenom den traditionella järnkärnmotorstrukturen genom att anta en kärnlös rotordesign, vilket kraftigt minskar virvelströmsförlusterna och förbättrar motoreffektiviteten. Samtidigt ger rotorns lätta funktion den utmärkta start- och bromsförmåga, och erbjuder dynamisk responsprestanda som uppfyller de exakta kraven för komplexa åtgärder.

 

Energisparande och tillförlitlighet: Genom att eliminera energiförluster som finns i motorer med järnkärna, uppvisar den kärnlösa koppmotorn exceptionell energibesparande prestanda. Dessutom minskar dess förenklade struktur mekanisk friktion, vilket ytterligare förbättrar livslängden och tillförlitligheten, vilket säkerställer stabil prestanda även vid högfrekventa operationer.

 

Flexibel tillämpning i miniatyriserade scenarier: Med sin kompakta storlek och lätta design är den kärnlösa koppmotorn idealisk för miniatyrrörelseenheter som finger- och handledsleder i humanoida robotar. Dessutom gör dess kuggningsfria design och höga effektivitet den allmänt användbar inom områden som medicinsk utrustning, precisionsinstrument och flyg.

 

Teknisk utveckling och framtidsutsikter

Den kärnlösa koppmotorn, som integrerar energieffektivitet, hög precision och stabilitet, representerar en högpresterande energiomvandlingsenhet. Allt eftersom robotteknologin fortsätter att utvecklas kommer den kärnlösa koppmotorn att ytterligare optimera uteffekt och volymförhållande, vilket driver den humanoida robotens skickliga händer till mer effektiva tillämpningar i olika scenarier.

Comparison of brushed coreless motor and brushless coreless motor structure diagram

 

Fortsätt läsa:Varför Humanoid Robots öppnar ett nytt blått hav för kärnlösa motortillämpningar - Del 1

 

Skicka förfrågan

Du kanske också gillar