Hur löser man uppvärmning och vibration av mikroväxelreducermotor?

Miniväxelmotorär en liten men kraftfull motor. Den består av likströmsmotor, reducering och växel. Det kan ge högt vridmoment och låg hastighet, vilket är en av de vanligaste komponenterna i modern maskintillverkning, som ofta används inom maskiner, elektronik, fordon, medicinska och andra områden.

Under användningen kommer det att finnasvärme. Å ena sidan kommer alla delar av mikromotorn att producera friktion och vibrationer under transmissionsprocessen, vilket kommer att leda till omvandling av mekanisk energi till termisk energi, vilket resulterar i en viss mängd värme. Å andra sidan är det att när strömmen passerar genom motorns lindning kommer den att generera motståndsvärme och samtidigt. På grund av närvaron av ferromagnetiska material inuti motorn kommer det också att orsaka virvelströmsförluster och hysteresförluster , genererar ytterligare värme. Följande ger två idéer för att lösa uppvärmningsproblemet:
1. Tillverkaren behöver optimera värmeavledningsstrukturens design, du kan öppna hål i skalet eller lägga till kylflänsar etc. så att värmen lättare fördelas. För det andra bör vi använda högeffektiva material, såsom aluminiumlegering, koppar, etc., för att förbättra värmeavledningseffekten.
2. Användaren i användningen av rimlig smörjning. Generellt uppdelad i följande tre fall
a. Om det finns allvarlig värme men inget onormalt ljud, minska användningen av smörjvätska.
b. Om det samtidigt uppstår ett ljud av friktion av metalldelar inuti produkten, bör smörjolja tillsättas för att minska friktionen under enhetens rörelse.
c. Om värmen åtföljs av ett mycket stort ljud och ljudet blir mer och mer tungt, vilket indikerar att produkten är i ett tillstånd av överbelastning, vid denna tidpunkt måste du sluta springa omedelbart.

I processen att använda den lilla DC-växelmotorn, kommer det att finnas många användare som är oroade över problemetvibration, orsaken till vibrationer, det finns i allmänhet två orsaker, bulten är lös eller trasig, rullagret har varit allvarligt slitet. Först, vibrationen som orsakas av bultproblemet, måste vi först kontrollera anslutningsdelen av varje bult för att säkerställa att bultanslutningen är tät. Om bulten rostar och går sönder måste den bytas ut mot en ny bult. För det andra, vibrationsproblemet som orsakas av lagerslitage och överdrivet spel, först och främst måste hålkåpan öppnas och varje lager inspekteras och repareras eller byts ut beroende på lagrets situation efter inspektion.

Ovanstående är vår VSD-motor att dela med dig om mikroreduktionsväxelmotorns uppvärmningsvibrationer när lösningen. För mer information, vänligen kontakta våra kundtjänstpersonal. Tack för att du klickade och tittade.