Arbetsprincipen för borstens DC-motor

Det finns magneter i den fasta delen av den borstade DC-motorn, här kallad huvudmagnetpolen; det finns även borstar i den fasta delen. Den roterande delen har en ringformig järnkärna och lindningar lindade runt den ringformade järnkärnan.

Ett par stationära magnetiska huvudpoler N och S för DC-excitation är installerade på den fasta delen (statorn) av den tvåpoliga borstade DC-motorn, och en ankarkärna är installerad på den roterande delen (rotorn). Det finns ett luftgap mellan statorn och rotorn. En ankarspole är placerad på ankarkärnan, som är förbunden med två ledare A och X. Spolens huvud och ände är respektive kopplade till två bågformade kopparplåtar, som kallas kommuteringssegment. Kommutatorsegmenten är isolerade från varandra, och hela kommutatorsegmenten kallas en kommutator. Kommutatorn är fixerad på den roterande axeln, och kommutatordelen och den roterande axeln är också isolerade från varandra. Ett par stationära borstar placeras på kommutatorsegmentet. När ankaret roterar är ankarspolen ansluten till den externa kretsen genom kommutatorsegmentet och borstarna.