Vad består en ihålig koppmotor av?

Den ihåliga koppmotorn består huvudsakligen av bakstycke, terminal, borständlock, borste, kommutator, kopplindning (rotor), axel, packning, glidlager, skal, magnet (stator), fläns och positioneringsring. Statorn består av permanentmagneter, ett hus och en fläns. Huset ger ett permanent magnetfält så att motorn inte har några metallförluster. Det producerade vridmomentet är jämnt och går smidigt även vid låga hastigheter. Vid höga varvtal minskar motorn vibrationer och buller. Lindningarna är anslutna till axeln med hjälp av kommuteringsplattor. Ledningarna går genom luftgapet mellan magneten och höljet, och leveranssystemet använder borstar av rostfritt stål för att minska borstgnistor.

Hålkoppsmotorer är DC permanentmagnet servomotorer och drivmotorer som kan klassificeras som mikromotorer. Strukturellt bryter den rotorstrukturen hos den traditionella motorn och antar en icke-metallisk rotor, även känd som en ihålig cuprotor. Denna nya rotorstruktur eliminerar helt effektförlusten som orsakas av virvelströmmarna som genereras av järnkärnan. Eftersom det inte finns någon metallförlust är effektiviteten högre än för vanliga DC-mikromotorer. Dess spole är rotorn, som är mindre instabil och lätt att kontrollera. Men utan en metalljärnkärna kan rotorspolen bara göras mycket tunn, annars kommer det att orsaka förlust av magnetiskt flöde, så kraften hos den ihåliga koppmotorn är inte stor, och den stora ihåliga koppmotorn kan bara nå ett fåtal hundra watt.

Jag hoppas att ovanstående korta introduktion kan hjälpa dig att bättre förstå vad en ihålig koppmotor är och hur den skiljer sig från andra mikromotorer. För mer kunskap om mikromotorer, fortsätt att lära dig om Vshida Micro-motorer.