Vad är effekterna av växelmotor på buller?
Lämna ett meddelande
Inverkan av växelmotor på buller är främst påverkan av bearbetningsfel, arbetsstabilitetsnoggrannhet, växelkontaktnoggrannhet och växelnoggrannhet. Följande är en kort introduktion till växelmotorers inverkan på buller.
1. Inverkan av växelnoggrannhet på buller: Växelnoggrannhet hänvisar till noggrannheten i transmissionsrörelsen, det vill säga vinkelfelet för växelns rotation kommer inte att överstiga en viss gräns. Eftersom precisionen i växeltransformationen är ett stort periodiskt fel, kommer det ackumulerade felet i ringdrevets radiella utlopp när kugghjulet roterar ett enda varv att generera lågfrekvent brus. När det kumulativa felet ökar påverkar det växelns ingrepp och vinkel. Växling av växlar med excentriska växlar skapar en obalanserad centrifugalkraft under ingrepp, en intermittent applikation som får växeln att vibrera och generera buller.
2. Bearbetningsfelens inverkan på buller: För att öka böjkraften på kugghjulen, välj en större förskjutningskoefficient och en lämplig spiralvinkel för att öka ingreppskoefficienten för att minska bullret. För standardreducerare bestäms det av växlarnas precision. Reducerarens huvudfunktion är att överföra hastighet och vridmoment. Kraven på växelnoggrannhet och arbetsstabilitet är mycket viktiga. Större stabilitet ger inte mikroväxelmotorer lång livslängd, med liten påverkan från pulser och vibrationer. Ljudet är också litet, så stabilitetsfelet vid växeldrift är nyckeln till att minska växelljudet.
3. Inverkan av arbetsstabilitetsnoggrannheten på ljudet: Kugghjulets arbetsstabilitetsnoggrannhet krävs för att begränsa växelns momentana hastighetsförändring. Varje gång växeln roterar kommer det att uppstå ett rotationsvinkelfel, vilket gör att växeln producerar stötvibrationer under ingreppsprocessen, vilket resulterar i växelljud, vilket är ett högfrekvent stötljud.
4. Inverkan av växelkontaktnoggrannhet på buller: Växelkontaktnoggrannhet är nyckeln. Om kontakten inte är bra kommer växelljudet att öka. Orsakerna till dålig växelkontakt inkluderar kuggorienteringsfel, grundläggande stigningsavvikelse och kuggprofilfel.
