Hur upptäcker man kvaliteten på den borstlösa DC-motorn med en multimeter?

DC borstlös motor är en typ av mikro DC-motor, som används ofta, såsom bilar, verktyg, industriell kontroll, automation och flyg och så vidare. Borstlös DC-motor har egenskaperna energibesparing, lång livslängd, lågt brus, liten och lätt. Även om borstmotorn har fördelarna med hög effektivitet, miniatyrisering, kraftdrift, låg produktionskostnad, finns det också brus från borstfriktion, gnistor, elektronisk störning och förkortar motorns livslängd på grund av borstslitage. För att lösa dessa problem har den borstlösa DC-motorn dykt upp. Den borstlösa DC-motorn använder den magnetiska kraften från statorspolens slinga för att driva permanentmagnetens rotor och realiserar strömväxlingen mellan borsten och likriktaren med borstens DC-motor genom sensorn och den elektroniska kretsen. Tack vare utvecklingen av perifera teknologier såsom halvledare, har borstlös DC-motor blivit den första motorn att realisera denna funktion. I förhållandet mellan ström och vridmoment, spänning och hastighet har den egenskaperna hos en DC-motor, medan DC-motorn har egenskaperna hos en AC-motor, som kombinerar fördelarna med de två. Borstlös DC-motor har fördelarna med litet utseende, stor uteffekt, lång livslängd, ingen gnista och störningar, har ett brett användningsområde.

Idag är den första fordonsmotormarknaden inom tillämpningsområdet för borstlösa DC-motorer. Precis som att byta styranordning för bilar från den tidigare oljetryckstypen till den elektriska typen kan uppnå en bränslebesparingseffekt på 3-5 %, medan den energisparande effekten av elteknik blir mer och mer uppenbar, blir fler och fler komponenter ersatt av motorn. Den innehåller också några funktioner med höga krav på kontrollprestanda, och måste ha en lång livslängd på motorn har gradvis kommit in i den dominerande ställningen. Dessutom används motorn också i luftkonditioneringskompressorn efter fordonets elektriska styranordning, och förväntas till och med användas som drivmotor i elfordonsindustrin i framtiden. Därför kommer att omvandla den begränsade elektriciteten till utmärkt kinetisk energi, och utvecklingen av en liten motor som kan ställas in i ett trångt utrymme vara den oundvikliga trenden för motorutvecklingen i framtiden.

Då är kvalitetskontrollen av borstlös motor särskilt viktig. Som en professionell tillverkare av DC-mikromotor använder vi en multimeter för att upptäcka parametrarna och kvaliteten på fabriksmotorn. En multimeter för testmotorer är ett verktyg som ofta används vid motorreparation och felsökning. Den kan detektera motorns motstånd, spänning, ström och andra viktiga parametrar för att hjälpa ingenjörer att snabbt och exakt fastställa motorns tillstånd och orsaken till felet. Först kan multimetern användas för att testa motorns motstånd. Genom att mäta motståndet hos lindningen, elektriska apparater och andra komponenter i motorn kan den förstå om motorn är skadad eller har ett dåligt ledningsfenomen. Detta är nödvändigt för att lokalisera motorfel och för korrekt underhåll. För det andra kan multimetern också användas för att testa motorns spänning. Att testa motorns spänning med en multimeter kan upptäcka om det finns onormal spänning, lös ledningsskarv eller isolationsskada i motorkretsen, för att mer exakt bedöma orsaken till felet och fatta beslut om underhåll och utbyte i tid. Slutligen kan multimetern även användas för att testa motorns ström. Genom att etablera strömmätningskretsen i kretsen kan strömstorleken på motorn mätas direkt, och sedan bedöma om motorn fungerar normalt, om strömförsörjningen är bra och om det finns överbelastning och andra problem.

Detekteringssteget är att först vrida motoraxeln för hand, känna om den är stabil och sedan använda multimetern för att mäta motorledningsmotståndet, om det finns Hall, mät också och mät Hall sida för hand för att vrida motorn axel, observera motståndsvärdet. Metoden att använda multimetern för att upptäcka den: ställ in multimeterområdet till likspänningen 10V, mätarpennan är ansluten till motorns två elektroder och vrid sedan motorrotorn med handen. Om mätnålen lutar åt sidan är motorn bra, och om den inte rör sig är den dålig.

Ovanstående är vår VSD-motor för att dela med dig om multimeterexpertisen. För mer information, vänligen kontakta vår professionella kundtjänstpersonal för att svara. Tack för att du klickade och tittade.