Hur man kontrollerar om en likströmsmotor fungerar korrekt

 

DC -motorer används allmänt i olika utrustning på grund av deras enkla struktur och flexibla kontroll.Men efter långsiktig drift kan även de bästa kvalitetsmotorer ha onormal prestanda. Så, vad är de vanliga manifestationerna när en likströmsmotor har problem? Låt oss förklara dem en efter en:

 

1. Motorn vänder sig inte eller är svår att starta

Detta är en av de vanligaste felen. Möjliga orsaker inkluderar:

· Borstarna är allvarligt slitna och kan inte kontakta kommutatorn;

· Armaturspolen är bränd eller trasig;

· Strömförsörjningsspänningen är otillräcklig eller ledningarna är lös;

· Motorn sitter fast inuti, såsom bärande skador eller främmande material fastnat i rotorn.

 

2. Hastigheten är instabil eller operationen är snabb och långsam

Denna situation är mestadels relaterad till följande faktorer:

· Borsten har otillräcklig elasticitet eller dålig kontakt;

· Kommutatorföroreningar eller ojämnt slitage;

· Armaturen är delvis kortsluten eller isoleringen mellan svängen åldras;

· Externt styrsystemets utgångsspänningsfluktuationer.

 

3. Det finns onormalt brus eller vibrationer

DC -motorn själv går relativt tyst. Om det finns onormalt brus eller vibrationer rekommenderas att fokusera på att kontrollera:

· Huruvida lagret är brist på olja, sliten eller fastnat;

· Finns det några lösa delar inuti motorn?

· Armaturen är obalanserad eller rotorn är något deformerad;

· Huruvida installationsstiftelsen är fast.

 

4. Motorn är överhettad och har till och med en brinnande lukt

Onormala temperaturer indikerar ofta potentiella elektriska problem:

· Strömmen är för stor, vilket kan orsakas av överdriven belastning eller lindning;

· Motorn går kontinuerligt utöver den nominella kapaciteten utan korrekt värmeavledning.

· Onormal friktion mellan borsten och kommutatorn, vilket resulterar i lokal överhettning;

· Den lindande isoleringen åldras, vilket ökar motståndsförlusten.

 

 

När en likströmsmotor har onormalt beteende kan många problem faktiskt lösas av dig själv på några grundläggande medel. Vi rekommenderar att du följer principen "från utsidan till insidan, från lätt till svårt" och gradvis minskar problemets räckvidd. Här är några viktiga inspektionssteg:

 

1. Kontrollera kolborsten

Borsten är en av de lättast slitna delarna i en likströmsmotor, som direkt påverkar motorens start- och körstabilitet. Fokusera på att kontrollera följande punkter:

Är längden avsevärt förkortad? Om borsten är alltför sliten måste den bytas ut i tid;

Är fjädertrycket normalt? Otillräcklig vårstyrka kommer att leda till dålig kontakt;

Är borsten fast eller feljusterad? En fast borste kommer att få motorn att inte pendla normalt;

Är kontaktytan slät? Om det finns nötning, sprickor eller ojämnt slitage på ytan, betyder det att det finns onormal kontakt.

Rekommendation: Använd en bomullspinne doppad i vattenfri alkohol för att rengöra kontaktytan mellan kommutatorn och borsten för att undvika kolpulveransamling som påverkar prestanda.

 

2. Kontrollera armaturlindningen

Armaturen är motorens kärnkomponent. När den är skadad kan motorn vanligtvis inte fungera normalt. Inspektionsmetoder inkluderar:

Mätmotstånd: Använd ω -inställningen för en multimeter för att detektera motståndet mellan varje lindning i tur och ordning. De bör i princip vara konsekventa (inom några ohm).

Observera lindningens färg: om den uppenbarligen är bränd svart eller har en konstig lukt, betyder det att det finns en kortslutning eller överbelastning;

Kontrollera om det finns kortslutning: Du kan använda en professionell testare mellan svängen eller anförtro en underhållsenhet för att kontrollera.

 

3. Kontrollera ledningsterminalerna och den totala motståndet

Är ledningarna säkert? Finns det någon oxidation, löshet eller dålig kontakt?

Är strömförsörjningsspänningen upp till standard? Använd en multimeter för att mäta ingångsspänningen för att se om den överensstämmer med det nominella värdet;

· Kontrollera hela maskinens motstånd: Om motståndet är för högt kan det bero på åldrande av den lindande, dåliga kontakten för borst eller ledningsproblem.

 

4. Kontrollera lagerförhållandet och mekaniska delar

Mekaniska problem är också en vanlig källa för DC -motorisk onormal drift. Det rekommenderas att kontrollera:

Rotera axeln manuellt för att se om den är slät och om det finns någon fastpunkt eller friktion;

Är den axiella\/radiella skakande onormala? Om avståndet är för stort betyder det att lagret är allvarligt sliten;

Identifiera fel genom att lyssna på ljudet: Om det finns en "surrande" eller "klickande" brus under drift är det förmodligen för att lagren eller inre delar är lösa.

 

Tips: Se till att strömmen är avstängd under inspektionen för att undvika skador från elektrisk stöt eller plötslig start av motorn.

 

 

När du felsöker om en likströmsmotor fungerar korrekt kan det att använda rätt verktyg förbättra effektiviteten och säkerheten kraftigt. Här är några vanliga grundläggande verktyg och deras användning, som är lämpliga för daglig inspektion och underhåll av de flesta DC -motorer:

 

 

1. Multimeter

använda:

· Mät om ingångsspänningen är normal;

· Kontrollera motståndet mellan borsten och armaturlindningen;

· Bestäm preliminärt om lindningen är öppen eller kortsluten.

Det rekommenderas att välja en digital multimeter med auto-intervall och summerfunktioner för enkel drift.

 

2. Skruvmejseluppsättningen

använda:

· Demontera motorhuset och ta ut borstmonteringen;

· Kontrollera terminalerna eller byt ut små delar.

Det rekommenderas att använda icke-halkhandtag och magnetiska modeller, som är mer lämpade för motorfästelement.

 

3. Bomullspinn + vattenfri alkohol

använda:

· Rena borstskenor, kommutatorytor och terminalkontakter;

· Ta bort interna kolavlagringar, oljefläckar och föroreningar.

Obs: Torka noggrant efter rengöring för att undvika alkoholrester som orsakar kortslutning.

 

4. Endoskop eller litet ljus

använda:

· Hjälp till att kontrollera om det finns främmande föremål, skademärken eller ablation inuti motorn;

· Kontrollera armaturens lindningsfärg och kommutatortillstånd.

 

5. Justerbar skiftnyckel eller bromsok (om lager måste bytas ut)

använda:

· Ta bort kopplingar, slutskydd eller fästelement;

· Kontrollera om det är löst eller positioneringsnoggrannhet.

 

 

Efter att ha slutfört grundläggande felsökning och testning kan du ha upptäckt problemet, så nästa steg är att avgöra om det är värt din tid och ansträngning att fixa det.

Här är några vanliga situationförslag för din referens:

1. Borsten och ankaret är allvarligt slitna eller skadade

Om borstarna har slitits till gränsen, har armaturen brinnande märken eller om det finns en kortslutning mellan varv, kostnaden och arbetskraftskostnaden för att ersätta delarna är ofta högre än för en ny motorisk kropp. I det här fallet rekommenderas det att byta ut hela maskinen direkt.

 

Tillämpliga scenarier:

· Utrustning som är äldre i användning;

· Motormodellen är gammal eller det finns inga färdiga tillbehör;

· Ofta förändringar har påverkat den normala produktionsrytmen.

 

2. Motorn har upprepade fel som kontinuerlig överhettning och instabil drift

Denna typ av problem härstammar vanligtvis från åldrande av den inre strukturen eller lindningsskadorna. Även om det repareras tillfälligt kan det återkomma snart. Det rekommenderas att ersätta motorn så snart som möjligt för att undvika att påverka den säkra driften av hela maskinen.

 

3. Lösa lager, skakning av axlar och onormalt mekaniskt brus

Även om lagerproblemet kan verka som ett mekaniskt fel, kan långvarig försening göra att motorns kärnkomponenter bär eller växlar. Om motorn är installerad i ett exakt läge (t.ex. medicinsk utrustning och automatisering) rekommenderas det att direkt ersätta den ursprungliga motorn i samma modell för att säkerställa mekanisk noggrannhet.

4. Motorparametrarna kan inte längre uppfylla de aktuella belastningarna eller kontrollkraven

Eftersom applikationer uppgraderas kan den ursprungliga motorn gradvis misslyckas med att hålla jämna steg med systemkraven när det gäller ström, svarshastighet, kodarutgång etc. För närvarande kan du kontakta professionella tillverkare för att anpassa matchande lösningar istället för att blint reparera gammal utrustning.

 

Vi rekommenderar: Låt professionella tillverkare rekommendera alternativa motorer för dig

Om du hittar under testning:

· Omfattningen av motorskador är svår att bestämma

· Inga ersättningsprodukter av samma modell finns

· Oro för kompatibilitet eller installationsproblem

Kontakta VSD DC Motor Technical Team. Vi kan rekommendera alternativa modeller gratis baserat på dina applikationskrav, eller tillhandahålla anpassade valförslag som hjälper dig att snabbt återställa systemdrift och förbättra den totala motoriska effektiviteten och livet.

 

-- En pålitlig DC -motorstillverkare

 

När du ersätter eller väljer en likströmsmotor, att välja en tillverkare med pålitlig teknik, är aktuell service och stabila produkter ofta viktigare än att bara välja det "lägsta priset".Som ett företag med mer än tio års erfarenhet av motorisk tillverkning tillhandahåller VSD inte bara standardiserade produkter, utan ger också kunder de bästa lösningarna.

 

När det gäller produkter tillhandahåller vi en mängd DC -motorprodukter, inklusive men inte begränsat till:borstade likströmsmotorer, Brushless DC Motors, Coreless Motors, Planetary Gear Reduction Motorsoch motorer med kodare, som kan användas i stor utsträckning i automatiseringsutrustning, medicinsk utrustning, robotar, transport och andra områden.

 

Förutom våra standardiserade produkter, för att bättre matcha kundprodukter, kan vi också ge dig anpassade tjänster baserade på ritningar, faktiska objekt eller applikationskrav för att säkerställa storlekskompatibilitet, konsekventa motorparametrar och snabb dockning och ersättning.

 

När det gäller produktteknik och kvalitet är vi också en av de bästa motoriska tillverkarna i Kina. Vi har dussintals motorrelaterade patent och har godkänt många internationella certifieringar som ISO9001, CE, ROH, etc. Varje motor måste genomgå rigorös testning och åldrande verifiering innan du lämnar fabriken för att säkerställa motorens kvalitet.

 

Oavsett om du behöver byta ut en gammal motor eller välja en matchande modell för ett nytt projekt, vänligen kontakta oss. Ge motoriska foton, typskyltar, parametrar eller applikationsscenarier, så kan vi rekommendera en matchande lösning för dig!