Vanliga försiktighetsåtgärder för motorfett?
Lämna ett meddelande
Syftet med smörjning av mikromotorer är att minska friktion och slitage; smörjolja kan också ta bort värmen som genereras av friktion och därigenom minska temperaturen på friktionsytan och kyla. Det finns många typer av mikromotorer, och valet av fett för allmänna motorer beror på Beroende på lagertyp, antal varv och temperatur, belastning etc. Därför måste smörjfetter med olika kvalitetskrav väljas efter driftsförhållandena av mekanisk utrustning. Så vad ska vi vara uppmärksamma på när vi använder fett för mikromotorer?
Syftet med att använda fett i mikromotorer är att förhindra förlust av smörjmedel och inträngning av externt damm och fukt i lagret. Uppmärksamhet måste ägnas åt tätning under användning. Lagertätningar är indelade i två kategorier: kontakttätningar och beröringsfria tätningar. Motorlagertätningar använder oftast beröringsfria spalttätningar.
Mikromotorfettet bör inte tillsättas för mycket eller för lite. I allmänhet står den för cirka 1/3~1/2 av lagerkammarens volym. För vissa lager med låg hastighet och lätt belastning kan du lägga till mer, medan för lager med hög hastighet och tung belastning kan lager läggas till mindre.
Olika typer av motorfett kan inte blandas, och fettet måste rengöras vid byte av fett.
Fett ska tillsättas efter att motorlagret har gått i 1000~1500 timmar, och fettet ska bytas ut efter att ha körts i 2500~3000 timmar.
För mer information om användningen av motorer, vänligen fortsätt att uppmärksamma oss
