VSD 3115 900 KV FPV UAV -motor
3115 Brushless Motor är en yttre rotormotor utformad för medelstora FPV-drönare, med hög effektivitet, hög respons och utmärkt anpassningsförmåga. Den antar en 900 kV-konfiguration, anpassar sig till 6S-batterisystemet och kan stabilt driva vanliga propeller som GF1050, HQ9X4.5, HQ10X5, etc. Oavsett om det är flygfotografering, korsning eller multi-rotor-mappningsuppgifter, kan 3115-motorn ge stark kraft och tillförlitlig prestanda för att möta behoven av olika flygscenar.
Beskrivning
VSD 3115 Brushless Motor (900kV)
Den 3115 borstlösa motoren som produceras av VSD, Model 3115 Motor 900kV, är en yttre rotormotor med utmärkt prestanda och stabil struktur, optimerad för FPV -drone -applikationer.
Denna motor är byggd på en φ31mm × 15 mm järnkärnstruktur, med flera fördelar med lätt, hög effektivitet och låg förlust. Den 12N\/14P elektromagnetiska strukturen i kombination med precisionslindningsteknik kan ge stabil effektutgång och bra linjärt svar, lämpligt för en mängd olika flyguppdrag.
Kärntekniska parametrar
| Spänning (lipo) | Kraft (max) | Aktuell (max) | Kv | Ingen lastström (10V) | Yttre axeldiameter | Antal spelautomater |
| 6s | 1701 | 72.27 | 900 | <2.0A | 5 mm | 12N/14P |
| Interfas internt motstånd | kärnstorlek | Motorstorlek | temperaturklass | Silikontråd | Motorvikt (inklusive tråd) | |
| 46mΩ | φ31mm × 15mm | φ37,5 mm × 45,5 mm | H | 18Awg\/250mm | 115±3 | |
| Anpassa behov | Ja\/Nej |
| Ledningslängd | JA |
| Ledningsfärg | JA |
| Kv | JA |
| Motorstorlek | INGA |
| Statormonteringshål | INGA |
| Rotorfärg | JA |
| Statorfärg | JA |
| Skalfärg | JA |
VSD 3115 Motordesign

VSD 3115 Brushless Motor används ofta med vanliga propeller som GF1050, HQ9X4.5 och HQ10X5 och kan uppfylla kombinationskraven för olika flygegenskaper. I faktiska applikationer överträffar denna motor många konkurrerande produkter med samma specifikationer med dess kraftprestanda och termiska stabilitet och erkänns av industriella drone -tillverkare.

VSD 3115 Propellrekommendationer och testdata
Vi använde VSD 3115 -motorer (900kV) med tre typiska propeller: GF1050, HQ9X4.5 och HQ10X5. Vi genomförde faktiska tester under 6S strömförsörjning och 80A ESC och fann prestandaklämda under olika bladkombinationer.
1. GF1050: Maximal drivkraft, lämplig för långvarig flygning
När VSD 3115 -motorn är parad med GF1050 -propellen, matar den ut 3727G -drivkraften vid full gas, med en ström på 68,9A, en effekt på 1402,8W och en hastighet på 14022 rpm. Effektiviteten för denna kombination är så hög som 6,41 g\/w vid 30% gasreglage, vilket är den mest effektiva av de tre kombinationerna.
Det är lämpligt för plattformar som kräver längre uthållighet och stabilt tryck, såsom flygfotograferingsmulti-rotorer och elektriska glidflygplan.
2. HQ9X4.5: Lägsta ström, lämplig för medelbelastning och flexibel flygning
När den är parad med HQ9X4.5 genererar 3115 -motorn 2780G -drivkraft på 100% gasreglage, 50,4A -ström, 1096,8W effekt och 13052 rpm hastighet. Vid låg gas kan effektiviteten nå 5,85 g\/w, den totala energiförbrukningen är låg och driftstemperaturen är också den lägsta, endast 86 graden.
Lämplig för applikationer som kräver kontrollkänslighet, såsom FPV -racing och träningsdrönare.
3. HQ10X5: Den mest kompletta kraftutsläpp, lämplig för höga tryckscenarier
HQ10X5 ger en belastning nära toppvärdet för 3115 -motorn, med en uppmätt tryck på 3503 g, en ström på upp till 72,3A, en effekt på 1701,3W och en hastighet på 12786 rpm. Denna kombination kan frigöra motorns maximala prestanda, men temperaturen stiger snabbt, med testtemperaturen når 107 grader.
Lämplig för scenarier som kräver stor drivkraft, såsom vindbeständiga plattformar och ljusbelastningstransportdroner.
Dessa tre kombinationer täcker en mängd olika användningsscenarier från lätt belastning och hög effektivitet till tung belastning och hög tryck. Användare kan flexibelt välja enligt projektkrav. VSD 3115-motorn har ett brett utbud av kompatibilitet och anpassningsförmåga och är en vanlig kärnkomponent i multi-rotor kraftsystem.
VSD 3115 med tre typer av spirulina testdatatabell
| INGA. | Testa elektrisk justering | Propeller | Strypa | Spänning (v) | Ström (a) | Tryck (g) | Hastighet (rpm) | Kraft (W) | Effektivitet (g\/w) | Temperatur |
| 1 | 80A ESC | GF1050 | 30% | 23.98 | 3.1 | 475 | 5416 | 74.1 | 6.41 | 91 |
| 40% | 23.95 | 6.1 | 840 | 6939 | 145 | 5.79 | ||||
| 50% | 23.92 | 11.9 | 1329 | 8610 | 285.6 | 4.65 | ||||
| 60% | 23.86 | 20.5 | 1900 | 10225 | 488 | 3.89 | ||||
| 70% | 23.80 | 30.2 | 2441 | 11507 | 719.4 | 3.39 | ||||
| 80% | 23.71 | 42.7 | 2984 | 12628 | 1012 | 2.95 | ||||
| 90% | 23.65 | 55.6 | 3418 | 13458 | 1315 | 2.6 | ||||
| 100% | 23.56 | 68.9 | 3727 | 14028 | 1622.4 | 2.3 | ||||
| 2 | HQ9X4.5 | 30% | 23.99 | 2.3 | 325 | 5850 | 55.6 | 5.85 | 86 | |
| 40% | 23.97 | 4.2 | 562 | 7475 | 101.6 | 5.52 | ||||
| 50% | 23.95 | 7.9 | 894 | 9256 | 188.9 | 4.73 | ||||
| 60% | 23.92 | 12.9 | 1303 | 11028 | 309.7 | 4.21 | ||||
| 70% | 23.87 | 19.3 | 1724 | 12601 | 460.2 | 3.75 | ||||
| 80% | 23.81 | 28.5 | 2242 | 14292 | 678.3 | 3.31 | ||||
| 90% | 23.74 | 38.3 | 2730 | 15575 | 908.1 | 3.01 | ||||
| 100% | 23.67 | 50.4 | 3233 | 16846 | 1193.1 | 2.71 | ||||
| 3 | HQ10x5 | 30% | 23.97 | 3.4 | 517 | 5304 | 82.2 | 6.29 |
107 |
|
|
40% |
23.95 | 6.8 | 882 | 6751 | 161.8 | 5.45 | ||||
| 50% | 23.92 | 12.6 | 1359 | 8230 | 300.2 | 4.53 | ||||
| 60% | 23.84 | 23.7 | 2006 | 9811 | 564.6 | 3.55 | ||||
| 70% | 23.77 | 34.2 | 2516 | 10969 | 813.8 | 3.09 | ||||
| 80% | 23.68 | 47.6 | 2988 | 11876 | 1126.6 | 2.65 | ||||
| 90% | 23.63 | 60.1 | 3305 | 12440 | 1420 | 2.33 | ||||
| 100% | 23.54 | 72.3 | 3503 | 12786 | 1701.3 | 2.06 |
| Motortemperaturen är temperaturen vid vilken motorn körs i 3-10 sekunder under 100% gasreglage (ovanstående data mäts med vår testplattform, och endast för referens kan den inte jämföras horisontellt med data från Non vår testplattform) | ||||||||||

VSD 3115 UAV Motor är lämplig för en mängd olika flyguppdrag
Med 900 kV -konfiguration, upp till 1701W effektutgång och stabil elektromagnetisk struktur, är VSD: s 3115 borstlösa motor inte bara lämplig för allmänna FPV -plattformar, utan visar också tillförlitliga prestanda i flera professionella drönsscenarier. Dess utmärkta förhållanden mellan tryck, låg brus och utmärkt svarshastighet gör det till ett kostnadseffektivt val i 6S-batteriplattformen.
1. Medium FPV -drone
För medelstora drönare som kräver god tryckrespons och flexibel kontroll kan 3115 motor 900kV i kombination med GF1050 eller HQ9X4.5 propeller uppnå snabb start och fin kontroll och är lämplig för höghastighetsuppdrag som skogskorsning och tävlingskryssning.
2. Flygfotografering och kartläggning av multi-rotor
När den är parad med HQ10X5 eller 10x6 propeller kan motorn mata ut stabila och effektiva svävande drivkraft, lämpliga för flygundersökningsplattformar utrustade med kameror, LIDAR- eller RTK -moduler. Låg aktuell konsumtion ger längre flygtid, vilket är gynnsamt för att utföra bildförvärvningsuppgifter med stor område.
3. Elektriska plattformar med fast vinge och VTOL
I glidflygplan eller vertikala start- och landningsplattformar är den lätta vikten och den höga effektiviteten för den 3115 borstlösa motoren särskilt viktiga. Speciellt i propellen med fast vinge elektriska framdrivning kan 10- tum propeller uppnå stabil kryssning och lågbrusflyg utan att lägga till för mycket vikt.
4. Lättbelastningstransport drönare
Om du behöver trycka på några små belastningar för punkt-till-punkt-transport, kan 3115-motorn med en propell med hög tonhöjd (som Gemfan 10x6) släppa starkare dragkraft för applikationer som lätt lasttransport, batterileverans, vattenprovsamling etc. med tillräcklig bärförmåga och stabilitet.
5. Undervisning, forskning och anpassad utvecklingsplattform
Universitet, forskningsinstitut eller UAV -systemintegratorer väljer ofta 3115 borstlösa motorer som kraftsystem för test- eller experimentella plattformar på grund av deras standardstruktur, flexibel installation, stor kraftmarginal och kan matchas flexibelt med en mängd olika flygkontroll och strukturella mönster.
Genom anpassningsförmåga i olika scenarier uppfyller VSD: s 3115 UAV-motor inte bara förväntningarna i prestanda, utan fungerar också enastående i långsiktig driftsstabilitet och termisk hantering. Det är lämpligt för olika flygplattformar med tydliga krav för tryck, vikt och kraftförbrukning.

VSD 3115 Motorprestanda och jämförelse
På 6S-drivna medelstora UAV-marknaden används 3115 specifikationsmotorer i stor utsträckning. 3115 MOTOR 900KV som lanseras av VSD är betydligt överlägsen vanliga konkurrerande produkter av samma nivå när det gäller elektromagnetisk effektivitet, temperaturkontrollförmåga, processinformation etc. och är särskilt lämplig för flyguppdrag med högre krav för drivkraft, tillförlitlighet och konsistens.
Kärnprestanda jämförelse med mainstream 3115 -motorer
| Specifikationer | VSD 3115-900 KV | T-Motor Mn 3115-900 KV | Sunnysky x 3115-920 KV |
| Maximal ström | 1701W | 1400W | 1300W |
| Maximal ström | 72.27A | 60A | 55A |
| No-Load Current (10V) | <2.0A | 2.2A | 2.1A |
| Fas-till-fasmotstånd | 46mΩ | 55mΩ | 60mΩ |
| Motorvikt | 115±3g(含线) | 120g | 122g |
| Kärnstorlek | φ31mm × 15mm | φ30 × 15mm | φ30 × 15mm |
VSD: s 3115 borstlösa motor har fördelar inom utgångseffekt, värmeledningsförmåga och viktkontroll och är särskilt lämplig för högbelastningsförhållanden som långvarig flygning eller ofta startar och stopp.
Processdetaljer Fördelar
Optimering av spollindningsprocesser: Multi-strängad trådlindning med hög densitet används för att minska värmeproduktionen och förbättra kopparförlustutnyttjandet;
Uppgraderat magnetiskt stålmaterial: Hög tvång N45SH magnetiskt stål används, vilket har mer stabil hög temperaturbeständighet;
Exakt dynamisk balansjustering: Varje motor är dynamiskt balanserad och kalibrerad vid fabriken, vilket säkerställer en jämnare drift och lägre vibrationer.
Silikontrådskonfigurationen är standardiserad: 250 mm lång 18AWG hög temperaturkabel, vilket är bekvämt för hela maskinledningen och värmespridningsdesign.
Faktisk flygteståterkoppling
I flera kundprojekt (såsom medelstora kartor och kartläggning av multirotor, tvillingrotor FPV-drone, etc.) matchas VSD 3115-motorn med HQ10X5-propeller och drivs av 6S-batterier. Den stabila utgångsströmmen är mellan 60 ~ 65A, upprätthåller god effektivitetsprestanda, kontrollerar motortemperaturökningen inom ett säkert intervall och arbetar kontinuerligt i mer än 30 minuter utan felåterkoppling.
Produktkonsistens och leveransförmåga
Till skillnad från vissa märken som har KV -drift- och motoraxelnoggrannhetsproblem på grund av skillnader i produktionssatser, implementerar VSD 100% fabriksinspektion på varje parti med 3115 borstlösa motorer för att säkerställa att KV -konsistensfel styrs inom ± 2%, vilket förbättrar kundens totala maskinbuggingseffektivitet och flygkontrollstabilitet.

Låt prestanda och förtroende börja från en motor
Om du letar efter ett medelstort UAV-kraftsystem med stark stabilitet, hög effektivitet, tillräcklig drivkraft och bred anpassningsförmåga, kommer 3115 Motor 900kV som lanseras av VSD vara ditt pålitliga val.
Oavsett om det används i FPV-racing, flygfotografering och kartläggning, elektrisk fastving, VTOL-vertikal start- och landningsplattformar, eller som kärnkraftskomponenten i vetenskaplig forskning och undervisning, eller UAV-integrationsprojekt, kan VSD 3115 borstlösa motorer ge kontinuerlig, effektiva och lågtjänstprestanda, och överraskande mest liknande produkter på marknaden i marknaden i Marknaden i Durability och Duration och Durability.
Som en professionell borstfri motorstillverkare tillhandahåller VSD inte bara högpresterande 3115 Drone Motor Series-produkter, utan stöder också KV-värdeanpassning, anpassning av linjelängd, logotypanpassning och batchtestrapport baserat på applikationskrav, hjälpa olika DRONE FoU och tillverkningsföretag att förkorta utvecklingscykeln och förbättra produktkonkurrens.
Kontakta oss nu för att få prover, motoriska valförslag eller samarbetsplaner, och låt 3115 Brushless Motor hjälpa dig att uppnå ett mer stabilt, professionellt och kraftfullt flygsystem!
Skicka förfrågan
Du kanske också gillar












